Cơ sở của phớt dầu - Hai cơ chế bôi trơn và làm kín là gì?
Phớt dầu, sản phẩm đặc biệt của keonhacai net, có chức năng bịt kín dầu, chất lỏng, khí và có đặc tính không cản trở chuyển động của các bộ phận như trục quay, piston (đạt được ma sát thấp) thông qua hoạt động bôi trơn của chúng Hơn nữa, phớt dầu được sử dụng trong động cơ và động cơ ô tô có thể tồn tại trong 10 năm và 100000 km mà không cần thay thế Vậy làm thế nào để có thể duy trì độ ma sát thấp trong thời gian dài mà vẫn giữ được gioăng chặn dầu rò rỉ giữa các bộ phận quay và chuyển động qua lại với gioăng? Điều này có vẻ quá thuận tiện, nhưng đó là do hai cơ chế tương thích với nhau: "bôi trơn" giúp đạt được độ ma sát thấp và "bịt kín" giúp ngăn vật liệu bịt kín bị rò rỉ Giải thích cơ chế là gì
